PE20.1

Trasportatore a pianale a 4 ruote con operatore a bordo, il PE20.1, grazie alle sue dimensioni ridotte, è stato progettato per quelle applicazioni, come ad esempio la manutenzione del sito produttivo, dove è richiesto un mezzo “multitasking”. Idoneo per le applicazioni all’aperto e al chiuso, il PE20.1 è equipaggiato con un pianale che può essere personalizzato in base alla richiesta del cliente, permettendo il montaggio delle attrezzature per la manutenzione dello stabilimento produttivo o in ambito ferroviario; le sospensioni permettono un’eccellente stabilità del carico posizionato sul pianale. Grazie ai 2 nuovi motori posizionati sull’asse posteriore, il PE20.1 fornisce la possibilità di trainare rimorchi fino a 10 tonnellate complessive.

• Il telaio a longheroni assicura la massima robustezza, assieme ad una lunga durata per tutta la vita del trattore. • Pianale in multistrato fenolico resinato di dimensioni 2,000×1,346 mm – Pianale in lamiera disponibile con un’opzione dedicata, così come per il kit sponde in alluminio o in legno.
• Sospensioni: anteriori con bracci oscillanti e molle elicoidali auto-ammortizzanti, posteriori con molle elicoidali, ammortizzatore idraulico e barra stabilizzatrice.
• Freni di servizio a pedale, agenti sulle 4 ruote – a circuito sdoppiato. Freni a tamburo anteriori e posteriori a dischi multipli a bagno d’olio. Freno di stazionamento negativo elettromagnetico di serie.
• Sterzo elettrico “steer-by-wire”, azionato tramite un volante la cui inclinazione è aggiustabile.
• 2 operatori a bordo. Diverse opzioni di sedili, con o senza cintura di sicurezza, con sospensione e regolazione del peso meccanica, rendono confortevole la guida.
• Dispositivo “Uomo a bordo” installato sotto al sedile di guida.
• Cruscotto digitale con indicatore stato carica batteria, ricerca guasti, tachimetro, indicatore angolo di sterzata, selezione del profilo di velocità, contachilometri e contaore. 24 V DC/DC converter per i servizi ausiliari.
• 2 x 6,6kW motori elettrici AC di nuova generazione direttamente integrati nei riduttori, uno per ciascuna ruota. Differenziale controllato elettronicamente.
• Impianto di illuminazione: 2 fari anteriori (anabbagliante/ abbagliante), 2 indicatori di direzione anteriori e 2 posteriori, 2 fari posteriori (posizione/stop/retromarcia) – Luci full LED. Lampeggiante e luce blu di sicurezza opzionali.
• Controllo elettronico AC con recupero energia e frenata in decelerazione.
• Diversi ganci di traino disponibili. Comando posteriore di avvicinamento lento “backing” per facilitare le operazioni di aggancio disponibile come opzione.
• Batteria 48V 480 Ah in 2 cassoni DIN 43535A – ad estrazione laterale.

Verniciatura di serie: telaio grigio scuro RAL 7021 / carrozzeria grigio chiaro RAL 7035. Altri colori disponibili su richiesta. Facile accesso a tutti i componenti per una rapida ed efficace manutenzione, con costi ridotti grazie alla tecnologia AC ed alla modularità di costruzione.