Descrizione
Trattore a 4 ruote, uomo a bordo, con trazione posteriore. Estremamente maneggevole, ideale per tutti i servizi – sia all’interno che all’esterno. Particolarmente idoneo per le movimentazioni in cui l’operatore deve frequentemente scendere per le operazioni di aggancio. Pianale posteriore con capacità di carico 100 kg.
•Telaio portante perimetrale “shock resistant” che consente di sfruttare al meglio le prestazioni di coppia del motore asincrono.
• Sospensioni: anteriori con molle elicoidali in acciaio annegate in gomma, posteriori con molle elicoidali in acciaio ed ammortizzatori.
• Freni di servizio a tamburo sulle 4 ruote a circuito sdoppiato. Freno di stazionamento elettromagnetico. Frenatura elettrica pretarata azionata al rilascio del pedale acceleratore, con la prima corsa del pedale freno e con inversione del senso di marcia.
• Sterzo idraulico di serie.
• 1 operatore a bordo. Posto di guida ottimizzato per il massimo comfort ed efficienza, con pedana ribassata per accesso facilitato e plancia di comando accogliente ed ergonomica. Sedile per passeggero disponibile su richiesta.
• Dispositivo “uomo presente” a sedile. Disponibile in versione base, con tetto di protezione dalle intemperie con parabrezza anteriore e tergicristallo elettrico. Disponibili porte canvas in PVC oppure cabina completa con portiere laterali a battente o scorrevoli. Altezza con tetto di protezione / cabina limitata a 1790 mm.
• Impianto di illuminazione composto da 2 fari anteriori (anabbagliante/abbagliante), 2 frecce anteriori, 2 frecce posteriori, 2 fari posteriori (posizione/stop). Tecnologia Full LED. Claxon. Lampeggiante, faro di retromarcia e luci blu su richiesta.
• Cruscotto digitale con indicatore stato carica batteria, ricerca guasti, tachimetro, contachilometri e contaore. Convertitore DC/DC 24 V per servizi ausiliari.
• Motore elettrico asincrono, dotato di encoder, sonde termiche e freno di stazionamento elettromagnetico negativo, dotato di leva manuale per sblocco meccanico.
• Controllo elettronico AC con recupero energia e frenatura in decelerazione. Numerosi ganci di traino disponibili. Comando posteriore di avvicinamento lento “backing” per facilitare le operazioni di aggancio.
• Batteria DIN 43531A 48 V – capacità disponibili 315Ah, 345Ah e 375Ah posizionata posteriormente alla cabina per una rapida sostituzione verticale.
Verniciatura di serie: telaio grigio scuro RAL 7021 / carrozzeria grigio chiaro RAL 7035. Altri colori disponibili su richiesta. Facile accesso a tutti i componenti per una rapida ed eficace manutenzione, con costi ridotti grazie alla tecnologia AC ed alla modularità di costruzione.
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